L’alfabeto “personale” di Jaguar non è solo una sequenza di lettere, ma una sequenza di emozioni. Messe lì tutte, in fila, una dopo l’altra, come in un libro dei sogni per automobilisti di razza, capaci di apprezzare il British Style che ogni auto di Whitley porta con sé.
C, come C-Type, la supersportiva prodotta tra il ’51 e il ’53. D come D-Type, l’erede della C-Type che con quella “pinna di squalo” dietro al sedile del conducente non passava certo inosservata. E come E-Type, la più longeva (prodotta dal 1961 al 1975), la più elegante e la più celebre della famiglia delle sportivissime Jaguar, se non altro per essere stata l’auto di Diabolik. F come F-Type, la neonata di casa Jaguar, presentata ieri a Milano per la prima volta in Italia nel CityLife Loft, in collaborazione con AD – Architectural Digest – Le più belle case del mondo -, il mensile di Condé Nast .
Una serata tra motori, architettura, glamour, nella quale la F-Type si è presentata a ospiti, appassionati, giornalisti, accompagnata da effetti speciali e filmati del suo making of e del suo debutto nel mondo delle sportive di razza.
La due posti Jaguar è disponibile in tre versioni, in crescendo: F-Type, F-Type S e F-Type V8 S. Sotto i cofani ruggiscono i motori 3.0 V6 sovralimentato, disponibile nelle versioni da 340 e 380 CV, e il 5.0 V8 sovralimentato, belva da 495 CV. Prestazioni da brivido per la top di gamma, la F-Type V8 S: 0-100 km/h in 4,3 secondi, velocità massima di 300 km/h, da godere con la cappottina abbassata e, rigorosamente, in pista.
Tutte le motorizzazioni della F-Type hanno la trasmissione “Quickshift“ a otto rapporti, con un selettore SportShift centrale che consente un controllo sequenziale manuale completo, anche grazie ai paddle al volante.
Quello che rende interessante la nuova Jaguar F-Type è il prezzo, che nel suo segmento la pone decisamente in vantaggio rispetto alle competitor sulla griglia di partenza dei portafogli. Quanto? Mica vi possiamo dire tutto… La F-Type è un’auto scoperta, ma a scoprirla del tutto pensateci voi…
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