In barba alle tempeste fiscali e giudiziarie che hanno investito il Gruppo Perini Navi, il cantiere viareggino inaugura il 2013 con il botto e vara, nel sito turco di Istanbul/Yildiz, State of Grace, il primo esemplare della serie Fast Cruising di 40 metri e il secondo, dopo il clipper di 88 metri The Maltese Falcon, a essere realizzato interamente nel cantiere turco.
Perini Navi ha chiuso il 2012 investita dalla bufera che ha visto i vertici societari indagati per evasione fiscale. Accuse che il Gruppo ha sempre respinto con decisione, rivendicando di aver agito nel totale rispetto della legge e delle procedure. Una grana che ha subito messo alla prova il neo designato responsabile Marketing e Comunicazione del Gruppo, Pietro Ruffini, ma che noh ha scalfito i piani di sviluppo di Perini Navi, tant’è vero che State of Grace ha preso il mare come se niente fosse.
State of Grace, progettata dagli architetti navali di casa Perini in collaborazione col neozelandese Ron Holland, ha linee filanti con scafo e sovrastruttura in alluminio che, grazie alle 220 tonnellate di dislocamento, garantiscono brillanti prestazioni veliche in tutte le condizioni di navigazione.
Il piano velico – manovrabile da una sola persona grazie al sistema di controllo progettato da Perini Navi e realizzato dalla Divisione Alberi Perini Navi – vanta una superficie velica di 1.192 metri quadrati ed è caratterizzato da un albero di 50 metri con boma avvolgibile e sartiame, tutti realizzati in fibra di carbonio di ultima generazione.
Passando agli spazi interni, firmati dagli Interior Designer di Perini Navi, il salone si estende su due livelli e ospita una sala da pranzo e un’ampia zona living. Quattro cabine, tra cui una suite armatoriale a tutto baglio dotata di palestra, consentono di accogliere fino a nove ospiti. L’apertura di poppa, ad azione idraulica, rivela una scala che termina in un’ampia piattaforma da bagno da cui si accede direttamente al mare. Un tender di 5,5 metri semi incassato armonizza il profilo dell’imbarcazione.
Guardia di Finanza o meno, nel cantiere turco di Perini Navi Istanbul-Yildiz proseguono i lavori per la realizzazione della prima unità a vela di 70 metri con consegna prevista nel 2015 e del terzo esemplare di nave a vela di 60 metri che potrà essere consegnato entro i prossimi due anni.
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